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从生产过程角度看，首先，大型机器设备在高温条件下运转，负荷会加重，机器维修检修次数要比平时有所增加。一些仪器仪表等设备，准确性和使用寿命在高温环境中也不可避免受到影响，设备运转可靠性下降，提升使用效率和生产效率的难度进一步加大。其次，高温天气下，工厂需要对整个生产作业区进行大面积降温，此举也会进一步加大厂区用电负荷，增加企业生产成本。最后，持续高温增加了一线生产操作任务，一些工艺上的生产参数必须根据温度变化不断调整。在任务增加的同时，高温天气还容易引发人员中暑等情况，企业在组织具体生产中需要加以考虑，如调整工作时长和在岗时间，增加班组的轮换频率等。

长期以来，大型邮轮研发、设计、建造技术及供应链体系被少数几个欧洲国家所垄断。如今，中国船舶集团坚持走引进消化吸收再创新之路，以大型邮轮总装建造为突破口，依托行业领先的科技实力和创新能力，汇聚全球资源，摸索全产业链推进邮轮产业的发展路径，着力构建高质量、高水平的本土邮轮产业生态，实现了零的突破，填补了技术空白，成为欧洲之外大型邮轮建造的第二极，彰显了中国造船人挑战复杂巨系统工程的强大能力和中国的综合国力。

据了解，该公司结合复电客户实际需求，根据其不同电压等级、不同用电设备类型，组成跨专业、规模不一的服务小组，开展差异化服务。

快递企业与服饰商家深化合作，探索开展定制刺绣、印花等半加工服务，协助商家在仓内完成轻度定制全流程，为其降本增效开辟新路径。

喀什地区巴楚县多来提巴格乡克其克托帕村棉农姜迎波今年种植了1700亩棉花。和往年不同的是，这些棉花地不仅全部建设成高标准农田，还采用了“干播湿出”种植技术。“这项技术在提升出苗率的同时，又能实现节省水资源、降低种植成本。”